الرشاقة التنظيمية كمتغـير وسيط في العلاقة بين إعادة الهيكلة الإدارية وتحسين سلوكيات مواطنة أداء الخدمات بالمطارات المصرية – دراسة ميدانية

يهدف هذا البحث إلي التعرف علي طبيعة اَثر إعادة الهيكلة الإدارية علي سلوكيات مواطنة أداء الخدمات في المطارات المصرية موضع الدراسة، مع تحديد طبيعة اَثر الرشاقة التنظيمية علي سلوكيات مواطنة أداء الخدمات في المطارات المصرية موضع الدراسة ، بالاضافة إلي أن الهدف الرئيسي للبحث هو توضيح التأثيرات السببية المباشرة وغير المباشرة للرشاقة التنظيمية كمتغير وسيط بين إعادة الهيكلة الإدارية كمتغير مستقل والرشاقة التنظيمية كمتغير وسيط وتحسين سلوكيات مواطنة أداء الخدمات كمتغير تابع في المطارات المصرية موضع الدراسة.

ويتمثل مجتمع البحث في الإدارة العليا والعاملين في (6) مطارات مصرية ،وقد اعتمد الباحث على عينة عشوائية طبقية مقدارها (310) من الإدارة العليا ، كما بلغ عدد العاملين (377) مفردة لأن مجتمع البحث غير متجانس ويوجد اطار كامل وغير متقادم بسجلات الإدارات المختلفة المطارات المصرية موضع الدراسة.

وقد توصل الباحث إلي أنه يوجد تأثير سببي مباشر وغير مباشر وكلي دال إحصائيًا عند مستوى دلالة (0.01) لإعادة الهيكلة الإدارية في الرشاقة التنظيمية بالمطارات المصرية.، كما أسفرت نتائج الدراسة عن وجود تأثير سببي مباشر وكلي دال إحصائيًا عند مستوى دلالة (0.01) لإعادة الهيكلة الإدارية في سلوكيات مواطنة أداء الخدمات بالمطارات المصرية.، بالإضافة إلي أنه يوجد تأثير سببي مباشر وغير مباشر دال إحصائياً بين إعادة الهيكلة الإدارية كمتغير مستقل والرشاقة التنظيمية كمتغير وسيط وسلوكيات مواطنة أداء الخدمات كمتغير تابع بالمطارات المصرية موضع الدراسة.